e-mail: bastel.stube@gmx.net - Letzte
Änderung: 1.12.2011
Die Bilder sind im Moment nur zum Teil von meinen
eigenen
Modellen, ansonsten aus dem Netz oder von fremden Modellen
des gleichen Typs wie meine (gekennzeichnet durch (@) ). Aus Sicherheitsgründen habe ich
Fremdbilder zu einem großen Teil entfernt. Bei noch nicht
gebauten Modellen können noch eigene Bilder folgen, bei alten
Modellen muß ich dann auf Bilder verzichten. Falls jemand mir ein
Bild zum Einstellen überläßt, bei dem das Copyright
kein Hindernis ist, wäre ich dankbar.
Momentaner Status des Modells [n]:
Status |
Bedeutung |
Status |
Bedeutung |
Status |
Bedeutung |
1 |
Plan |
5 |
fertig ungefahren |
0 |
verkauft |
2 |
Bausatz oder Teile |
6 |
in Benutzung |
-1 |
defekt, wird repariert |
3 |
angefangen |
7 |
selten in Gebrauch |
-2 |
defekt, ausgemustert |
4 |
fast fertig |
8 |
nicht mehr in Gebrauch |
-3 |
verschollen |
Hydrosprint (Graupner) [-1,3]
kleines Hydroplan,
Speed480, 8 Zellen(KAN1050) / 3KONION
| Länge |
Breite |
Gewicht |
Motor |
Prop |
Akku |
40,5/43cm
|
21,5cm |
425g leer/566g fertig
|
Speed480 Race 7,2V |
26mm
|
3KONION
|
Mit diesem Antrieb läuft es sehr gut, die genaue Laufzeit habe
ich noch nicht, da ich zwischendurch unterbrochen habe. Aber es waren
schon mehr als 6min. Die sehr schöne Farbgebung hatte es schon,
als ich es gekauft habe. Mit den KONION geht es nochmal besser. Maximalgeschwindigkeit 36km/h.
Hier sind die ersten Videos, die ich auf meiner Homepage zeige.
Format und Größe sind derzeit durch meine ältere
Digicam vorgegeben.
Video1 Video2
Wegen einer Funkstörung ist das Modell in einen Steg gefahren und
hat einen Riß im Schwimmer erlitten, den ich mit Sekundenkleber
geflickt habe. Allerdings ist jetzt die Welle so schwergängig,
daß der Regler nach einiger Zeit abschaltet.
Inzwischen kam ein weiteres Modell dazu.
nach oben
Mini-FSR Eco (Graupner) [6]

Speed400
| Länge |
Breite |
Gewicht |
Motor |
Prop |
Akku |
cm
|
cm |
g
|
Speed400 ?V
|
29 ?
|
7x1300 |
Das Boot fährt recht gut, alles dicht. Die Wasserkühlung hat
guten Durchfluß, nur die Wärmeübertragung vom Motor
geht noch nicht zufriedenstellend, d.h. er wird recht heiß. Die
Geschwindigkeit ist nicht übel, falls das mit der Kühlung
noch besser wird, kann man evt. mal 8 Zellen testen. Das Ruder reicht
zwar zum Fahren, ich will aber wesentlich enger manövrieren, was
aber mit der oben sichtbaren Auslegung nicht geht. D.h. ich muß
die Anlenkung überarbeiten.
Micro ECO (H&M) [2]
(@) Speed 400
Micro King-Cobra (H&M) [7]
(@)
MiniMono, Speed480Pro,
7x700NiCd, sehr schnell, Flutkanal, zu verkaufen (€65, Motor, Regler, Servo)
Ich
habe jetzt 8x1050KAN getestet. Lief nicht übel, die Laufzeit war
aber kurz und die Leistung nicht wirklich da. Ich werde wohl wieder auf
7 Zellen wechseln. Die Kanten sind noch etwas zu
rund, da ist vielleicht noch was drin. Derzeit braucht es sehr lange
zum Anlaufen.
| Länge | Breite
|
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
41/48cm
|
10,8cm
|
425g leer
|
Speed480 Race 7,2V
|
33,5
|
7x700 ?
|
Redbird (H&M) [2]
| Länge | Breite
|
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
cm
|
cm
|
g
|
|
|
|
MiniMono [2]

zu verkaufen
| Länge | Breite
|
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
cm
|
cm
|
g
|
|
|
|
ECO Fighter [2]
ECO Boot, Speed 600, 7xSubC, Nachbau des ECO Star
ECO Speed (Graupner) [7]
ECO Boot, Speed
600, 7xSubC, zu verkaufen (€25, Motor, Servo)
| Länge | Breite
|
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
cm
|
cm
|
g
|
Speed600
|
mm
|
7xSubC
|
ECO Shark (MHZ) [6]
GfK Rumpf, 600er, 7x SubC
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
|
|
kg
|
? Speed500/600
|
mm
|
7xSubC
|
Noch gibt es Undichtheiten. Aufrichten funktioniert. Ein Notaus wird nachgerüstet.
29kmh.
Avanti (MHZ) [-1]
ECO, 7SubC, GfK, Flutkanal
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
49cm
|
14,9cm
|
607g leer / 1061g fertig
|
2x17Turn Automotor
|
31mm Messing
|
7xSubC
|
Das Modell habe ich schon fast fertig vorbereitet bekommen. D.h.
Motorhalterung, Welle, Ruder mit Servo, Antenne mit Kabel und
Klettbänder für die Komponenten waren schon sehr sauber
eingebaut. Was noch fehlte war die
Wasserkühlung und ein Notaus. Die Ruderausschläge sind recht
begrenzt - völlig ausreichend für normale Manöver, nur
die abgehackten Kurswechsel gehen damit nicht so gut - umgebaut. Leichter
Wassereinbruch und Temperaturprobleme mit dem Motor müssen noch
gelöst werden.
ECO Stinger (Robbe) [6]
(@) ECO, 7SubC, GfK
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
cm
|
cm
|
g
|
Speed600
|
mm
|
7xSubC
|
Das Modell läuft sehr gut auch mit dem einfachen Motor. Allerdings
ist es beim ersten Test (Wellen, Schwerpunkt?) öfter mal
abgetaucht und war nicht genügend abgedichtet, sodaß ich
abbrechen mußte.
ECO (Hopf) [3]
ECO, 7SubC, GfK, Flutkanal
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
cm
|
cm
|
g
|
Speed600
|
mm
|
7xSubC
|
Der vorgesehene 600er paßt leider nicht auf den Motorspant, meine 480er Größe BL drehen zu hoch.
FSR [6]
FSR-E Modell ? Ist als Kameraträger umgebaut worden. Es
ist schnell genug um auch mal neben einem schnellen Boot mitzufahren,
außerdem ist es groß genug, das Gewicht der Kamera zu
verkraften. Der Motoranbau ist schwergängig, aber verwendbar. Allerdings hatte ich Empfangsprobleme.
nach oben
Mono1 (C.Luksch) [2]
zu verkaufen
Mono2 (E.Will) [-1]


(@)Mono2, 12-14 SubC, 600er Größe, GfK/CfK
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
63cm/69,5cm
|
21cm
|
1966g
|
LMT Lehner Motor 2735/5
|
36/39mm
|
14xSubC
|
Angebotstext: ein ehemaliges Wettbewerbsboot der Klasse Mono2
der Rumpf stammt vom mehrfachen Welt u. Europameister E.Will und ist in
Glas/Carbon laminiert
eingebaut ist ein LMT Lehner Motor 2735/5 mit 1714 umin/V inkl.
original Wasserkühlung (idealer Motor für die 12 Zellen
Klasse)
der passende Regler von Lehner mit getrenntem Steuer und Leistungsteil
(bis 30 Zellen/45 Ampere),
Wasserkühlung für Motor und Regler,
lackiert von
www.speedtoy.com
.
Inzwischen bin ich das Modell gefahren mit 37,5 Prop und 14x GP3000, da
ich keine 6er Packs da hatte. Damit geht es mächtig ab ! GPS
55km/h. Bei den Kurven muß ich recht vorsichtig sein, daß
es sich nicht überschlägt. Auf der Geraden geht es
problemlos. Aber nur 2:17min, die Werte vom WattsUp sind allerdings
nicht ganz konsistent. Der Strom dürfte für den Regler doch
zu hoch sein. Für die Fahrtzeiten des Wettbewerbs braucht man wohl
12
Zellen, sonst dreht der Motor einfach zu hoch. Mit 36er Prop reicht es
schon für 3min, der maximale Strom ist 55A. Mit einem Prop
geringerer Steigung bin ich schon auf über 4min gekommen.
Ich denke über einen Flutkanal nach, da sich das Modell doch leicht auf den Rücken legt.
Die Kohlen sind endgültig hin und müssen ersetzt werden.
Mono1 (Hopf ?) [-1]

(@)Mono1, 7-8 SubC, 600er Größe, GfK
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
cm
|
cm
|
g
|
Xspeed2825 ?
|
36mm
|
8xSubC
|
Wegen der kleinen Motoraufnahme mußte(!) ich einen brushless
Motor einbauen. Mit 7 (alten) Zellen ging es eher bescheiden. Mit 8
Zellen (Sanyo3600) kam ich immerhin schon auf 40kmh, die GP3000
brachten sogar 52kmh.
Das Modell ist trocken, die Wasserkühlung (selbstgebogen)
funktioniert gut. Lediglich der (ungekühlte) Regler wird etwas
warm. Der Notaus hält nicht und mußte erneuert werden. Das
Aufrichten geht gut. Das Modell reagiert empfindlich auf den
Gewichtslängstrimm. Wenn ich den RX Akku ganz nach vorne in den
Bug stecke, nimmt das Springen stark ab und es sind auch bei leichten
Wellen hohe Geschwindigkeiten möglich. Der Schwerpunkt ist dann
etwa bei der Stufe (Mitte).
Bei einem Zusammenstoß gab es einige Risse.
BAT28 (Hydro&Marine) [-1]
Mono3,
20SubC, Plettenberg HM290/30-8T(M)
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
|
|
kg
|
Plettenberg HM 290/30-8T
|
mm
|
20 SubC
|
Tja,
so endete leider die Erstfahrt. Nachdem ein 40mm Prop nicht recht
funktioniert hat (kein Gleiten), habe ich einen 43,5mm montiert und
jetzt ging es so richtig ab. Leider nur eine Seebreite. Beim Bremsen
hat sich die Welle mit Prop und mehr verabschiedet. Anscheinend war
irgendeine Schraube nicht fest genug angezogen :-(


Auf ebay habe ich eine neue Welle ersteigert und eingebaut. Leider
bin ich wieder nicht allzulang gefahren. Nach wenigen Runden (die sehr
gut aber etwas unruhig waren) bin ich über ein anderes Modell
gefahren, was aber keine offensichtlichen Schäden verursacht hat.
Danach hatte ich noch einen Umkipper. Am Ende war das Wellenrohr hinten
im Bereich des Lagers abgerissen. Evt. war die Welle doch unwuchtig ?
Navigator (China ?) [-1]
Mono, 3s Lipo, GfK
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
cm
|
cm
|
g
|
BL
|
mm
|
3s Lipo >3000
|
Das Modell wird relativ billig angeboten (China). Ich habe es mit
einer Drehknopffernsteuerung bekommen, die leider nicht zu verwenden
war, da der Regler einen sehr tiefen Nullpunkt verlangt (nur
vorwärts). Soweit kann ich die Steuerung nicht trimmen. Das Ruder
und der Kühlauslaß sehen recht hochwertig aus, der Schlauch
wird aber etwas abgeknickt, da über dem Ruder zu wenig Platz ist.
Evt. muß ich hier einen Winkel einbauen.
Der Schwerpunkt ist etwa in der Mitte des Bootes.
Der Antrieb funktioniert, ist aber höllisch laut. Das Modell legt
sich selbst mit auf der Seitenwand liegendem Akku immer auf eine Seite
und würde bei Vollgas wohl umkippen. Evt. können Trimmklappen
helfen.
nach oben
Micro Drifter (Hydro&Marine) [-1]
Hydro2,12SubC
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
58cm
|
17cm
|
1,4kg (leer 650g)
|
Mega BL
|
29mm
|
12 SubC
|


Leider
habe ich bei einem Test den Regler abgeschossen. Sowohl über den
Regler als auch über den Motor weiß ich fast nichts. Der
Motor könnte ein 16/15/3 sein.
Die ersten Fahrtests waren begrenzt erfolgreich. Mit 12 SubC ging gar
nichts, nur gurgeln. Mit 14SubC war das Modell schon sehr schwer, ging
aber eine Weile ganz gut, bis es stehenblieb, nach der Bergung lief es
wieder. Evt. ist der Regler überhitzt.
Taifun (Graupner) [-2, 2(Teile), 6]
Hydroplan,
14SubC, Speed 700 Neodym
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
65,5cm
|
31,5cm
|
1500g leer / 2409g fertig
|
Speed700NEO 9,6V
|
48
|
14xSubC
|
Das Modell geht mit diesem Antrieb sehr gut, leider habe ich eine
Boje mitgenommen, wegen des stark beschädigten Schwimmers war das
Boot untergegangen. Der Bug hat ein größeres Loch.
Inzwischen habe ich einen neuen Bausatz bekommen. Am oberen Bild sieht
man noch deutlich die Delle im Deckel hinter der mir ein Regler in
Flammen aufgegangen ist :-)


Weiters
habe ich das alte Modell halbwegs geflickt. Eine Schönheit wird es
so nicht, aber fahren tut es. Leider hat es auch den Motor erwischt. Da
ich hier nicht sofort einen Speed700Neo bekommen konnte, habe ich einen
Ultra1000, der noch rumlag, montiert. Leider dreht der langsamer,
sodaß ich mit 14Zellen eine deutlich größere Schraube
brauche und das Fahrverhalten etwas schlechter ist. Ich probiere jetzt
mal mit 16 Zellen, damit müßte ich auf die
ursprüngliche Drehzahl kommen.
Obwohl der Schwerpunkt deutlich hinter den Tatzen liegt, will der Bug
ständig eintauchen.Auch mit 16Zellen lief es nicht so richtig, bis
ich den Prop von 42
auf 45 vergrößert habe.
Jetzt ist wieder ein Motor des ursprünglichen Typs drin. Mit einem
45er Prop geht es nicht schlecht (480Wpeak,30-32A), mit dem 48er komme ich auf 51,9km/h (455Wpeak).
Das Gewicht ist durch das Ausschäumen allerdings etwas zu hoch.
Das hat aber das Modell an der Wasseroberfläche gehalten, als es
durch eine Störung(?) unkontrolliert in die Uferböschung
knallte. Ein Schwimmer ist schwer beschädigt, die Motorhalterung
ist gebrochen ebenso wie die meisten geklebten Stellen. Eine Reparatur
wäre nur als schnelles und häßliches Provisorium
sinnvoll, dann kommt ein neues Modell, für das ich schon die Teile habe.

2.Modell
Auf ebay habe ich inzwischen ein weiteres Modell ersteigert. 12NiMh,
Brushless Antrieb. Mit den GP3000 habe ich zwar nur knapp 2min
Laufzeit, dafür erreiche ich 57km/h bei einem Spitzenstrom von
über 70A. Hier ist evt. noch etwas Abstimmung nötig.
Colt (Robbe) [-1]
Hydroplan, vom Versand leicht beschädigt, Speed 600, 7SubC, zu verkaufen
nach obenHydro3 [3]
Outrigger, ~20SubC
Jetsprint (Graupner) [-1]
Jetboot, vorbildähnlich
nach den australischen Rennen, 600Turbo, 8SubC
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
|
|
kg
|
Speed500/600
|
mm
|
8 SubC
|
Die Dichtung im Impeller macht Probleme, ein Kugellager hat besser funktioniert,
hält aber nur begrenzt. Probleme mit Luft ansaugen.
Beim letzten Test lief es sehr langsam und der Motor hat etwas geraucht.
Carina (Graupner) [7]
Original Speed400
und 4,5Volt. Bei mir 6SubC 1:2 Getriebe und 23Turn Motor, selbst mit kleiner
Schraube ist das Fahrbild abartig. Bei Kurven muß man aufpassen,
da der Rumpf nicht dafür gebaut ist.
Mein erstes Motormodell, optisch keine Schönheit mehr, jetzt als Rettungsboot vorgesehen.
Torsten [3]
(@) Fischkutter, angefangen, Speed 400
nach oben
Dragen (Billing) [8]
Mein erstes Modell,
Holzspantenbau ! Ohne meinen Vater wäre das wohl damals nie etwas
geworden. Im Original mit einer Selbststeueranlage, die recht gut funktioniert
hat. Ich habs auch mit RC versucht, allerdings ist das nicht vorgesehen und schwer optisch ansprechend einzubauen.
E-XP [-2,5]
Mini U-Boot, erstes Modell: ein Motor
ist defekt
U-16 (Graupner) [6]

Mini U-Boot, Tauchtank (!)
Die sehr agile Seitensteuerung geschieht über ein kleines
Flügelrad am Heck, das nur zur Hälfte ins Wasser ragt. Der
Tauchtank wird über einen Getriebeantrieb betätigt. Es ist
nicht ganz einfach ein genaues Austarieren zu erreichen.
Nemo [6]
Antrieb durch Flossenschlag, Steuerung durch Anwinkel des Schwanzes,
Tauchen mit einem senkrechten Propellerantrieb im Kopf. Die
Gewichtsabstimmung muß stimmen.
Seajet (Robbe) [6]

Jetski, 600er, 7Nc, zu verkaufen
Mit 7 Zellen ging nicht viel, 8 waren besser, richtig gut aber erst ein
3s Lipo, dabei ist aber der Motor schon überlastet.
Pooljet (MSComposites) [2]

(@) Jetski, 280er, zu verkaufen
nach oben
Fischerboot Monica (Dickie) [-1]
Ein Gewinn in der Tombola. Schön detailliert. Allerdings ging das
Lenkservo nicht und die Fernsteuerung ist eine einfache Tipanlage
(ein/aus). Ein Umbau auf eine richtige Fernsteuerung sollte kein
Problem darstellen. Vorher habe ich es aber im Original
getestet - wenn auch nur in der Badewanne :-) Mit etwas rumhantieren
ging das Servo wieder. Der Antrieb kann nur an/aus und ist deutlich zu
schnell für ein Fischerboot. Außerdem sollen die 2 LEDs noch erweitert werden.
Ausgemusterte und verkaufte Modelle:
ECO Star (Robbe) [-3]
ECO Boot, Speed
600, 7xSubC
sehr manövrierfähig und gut abgedichtet (in letzter Zeit nicht mehr so sehr)
| Länge | Breite
|
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
45,5cm
|
16cm
|
700g leer / 1154g fertig
|
Speed600
|
32,5mm
|
7xSubC
|
Beim seiner letzten Fahrt ist das Modell leider auf ein UW
Hindernis(?) getroffen. Vermutlich hat es die ganze Welle
herausgerissen. Deshalb ist es recht schnell gesunken und konnte nicht
mehr geborgen werden.
MiniSprint (Graupner) [0]

Monoboot, Speed400, 8 Zellen, verkauft
Rennboot (Graupner?) [0]
verkauft
Das Modell habe ich günstig auf ebay ersteigert. Die kurze
breite Form finde ich witzig. Der Zustand besonders im Inneren ist
bescheiden. Der Akku muß sehr weit hinten liegen, damit es nicht
U-Boot spielt. Inzwischen bin ich einigermaßen gefahren. In den
Kurven nimmt es immer die Nase runter und probiert zu tauchen. Den Akku
kann ich kaum noch weiter nach hinten legen. Außerdem ist das
Ruder locker und braucht eine Versteifung.
Topcat (Robbe) [0]



Masthöhe ca. 2m, 1m2 Segelfläche, Ruder und Segelwinde.
Einige Details müssen nachgearbeitet werden. Die Dichtheit ist so
nicht perfekt. Die Kabelverbindung zwischen den Rümpfen habe ich
geändert. Statt des empfindlichen Alurohres habe ich einen
Schlauch unter die hintere Querstrebe gelegt.
Verkauft hauptsächlich weil das Modell aufgrund der Größe doch recht unhandlich ist.
Damit meine ich, daß das Modell nicht mehr in meinem
Besitz ist ! Es ist eben schon lange VERKAUFT !!! Bitte keine Anfragen
mehr !
nach oben
Mini Miramar [0]
Trimaran, verkauft
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
42cm
|
|
kg
|
? Speed480
|
mm
|
|
ECO GFK [0]
ECO Boot, Speed 600, 7xSubC, verkauft
Outrigger [0]
10-20SubC, verkauft
Wavemaster (Kyosho) [0]
Tunnelboot
mit 600er, verkauft
Comtesse (Robbe) [0]

(@) ca.95cm lang, Hilfsmotor, Bausatz verkauft, so sieht das Modell jetzt beim neuen Besitzer aus.
Red Rocket (Graupner) [0]
Tunnelboot, 480er
Außenborder, verkauft
Sumpfboot (privat) [0]
14SubC, Holz, verkauft
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
91cm
|
40cm
|
kg
|
Speed700
|
mm
|
14xSubC
|
Ein Eigenbau des Vorbesitzers aus Holz, frei nach Gefühl ohne Plan.
Die Ruderwirkung ist bei langsamer Fahrt noch akzeptabel, bei schneller
dagegen sehr schwach. Die Endgeschwindigkeit ist bescheiden. Ein Grund
für den Verkauf war auch die Größe, die das Modell
unhandlich macht.
E1 [0]
älteres 1m E-Boot, verkauft
Hersteller und Name unbekannt, läuft nicht
schlecht, der Deckel muß besser abgedichtet werden. Das
(Groß-)Segel ist nicht mehr regattatauglich, da muß mal ein
neues her.
Der Windenakku kommt auch raus (Gewicht). Mit einem abgedichteten
Schalter muß ich den Deckel seltener öffnen. Die Anlenkung
des Ruders ist zu wenig dicht. Zeitweise kann ich mit aktuellen
Wettbewerbsbooten mithalten, dann wieder bleibe ich zurück.
Verkauft aus den gleichen Gründen wie beim Topcat: unhandlich bei Lagerung und Transport, selten benutzt.
Falcon (Hopf) [0]

Mono2, 10-14 SubC, verkauft
Systems (Graupner) [0]
Katamaran, 20SubC, verkauft
Bisher habe ich die Holzeinbauten im Rumpf gemacht und den Bug ausgeschäumt. Die Stufen hinten müssen weg.
Mini ECO (C.Luksch) [0]
verkauft
Tornado (Graupner) [0]
Hydroplan, 7SubC, 600er, verkauft
| Länge | Breite |
Gewicht | Motor | Prop | Akku |
|
|
kg
|
Speed500/600
|
mm
|
7xSubC
|
Die ersten Tests habe ich mit dem mitgelieferten Motor gemacht. Mit
einem 32,5 Prop hatte ich einen Kavitations(?)artigen Effekt. Mit 37,5
gings ganz gut, der Strom ist allerdings sehr hoch.
Die Kühlung ist vorbereitet, aber noch nicht angeschlossen. Außerdem leckt es irgendwo hinein.
Grand Prix (Graupner) [0]
Tunnelboot, Speed600,
wahrscheinlich Innenborder mit Außenborderattrappe, verkauft
Shockwave (MHZ) [0]
Mono2, 12-14SubC, 600er/700er ?, "Ohio Steel" Design, verkauft
Durch die Form - lang, schmal, starkes V - sollte das Modell gut
für unruhigeres Wasser geeignet sein. Einige Aussagen im Netz
gehen dahin, daß 14Zellen zuviel sind und man eher 8 verwenden
sollte.
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